Hírek

(Hirdetés)

felső hirdetés mobilhirdetés

Mi a World Mobile blokklánc-alapú sztratoszférikus kapcsolata?

lánc

A World Mobile sztratoszférikus kapcsolatait hidrogénhajtású drónok segítségével, 18 000 méteres magasságban biztosítják, hogy alacsony késleltetésű 5G internetet biztosítsanak blokklánc-alapú infrastruktúra segítségével.

Soumen Datta

August 11, 2025

natív ad1 mobilhirdetés

(Hirdetés)

World Mobile'S sztratoszférikus összeköttetés egy nagy magasságban működő telekommunikációs rendszer, amely hidrogénhajtású repülőgépeket használ az 5G internet közvetlen mobileszközökre juttatásához. A 60 000 láb (kb. 18 000 méter) magasságban működő repülőgépek 15 000 négyzetkilométert lefednek, és integrálódnak a World Mobile blokklánc-alapú decentralizált hálózatába.

Az indonéz Protelindo vállalattal partnerségben kidolgozott projekt célja, hogy lefedettséget biztosítson olyan régiókban, ahol a földi és műholdas infrastruktúra korlátozott vagy gazdaságtalan.

Új réteg a csatlakozási veremben

A World Mobile Stratospheric a vállalat légi hálózati rétege, amely kiegészíti a meglévő decentralizált fizikai infrastruktúra-hálózatát (DePIN). Míg a World Mobile földi AirNode-jai helyi lefedettséget biztosítanak, a sztratoszférikus réteg nagy magasságú gerinchálózatként működik, kiterjesztve a szolgáltatást a vidéki vagy nehezen elérhető területekre.

A repülőgépek a Stratospheric Platforms Ltd. (SPL) több mint egy évtizedes kutatásán alapulnak, amelynek technológiáját az Egyesült Királyságban, Németországban és a Közel-Keleten tesztelték, 90 Mbps csúcssebességgel és akár 1 milliszekundumos késleltetéssel.

Műszaki tervezés és képességek

A hidrogénhajtású, merevszárnyú repülőgép 56 méteres szárnyfesztávolsággal és körülbelül négy tonnával rendelkezik. Főbb jellemzők:

  • Működési magasság: 60 000 láb (időjárási rendszerek és turbulencia felett)
  • Lefedettségi terület: 15 000 négyzetkilométer repülőgépenként (kb. 500 földi tornyot helyettesítve)
  • Antenna rendszer: 3 méteres, fázisvezérelt 5G antenna 450 irányítható sugárral
  • Teljesítmény: Akár 100 Gbps
  • Felhasználói kapacitás: 500 000 közvetlen kapcsolat a készülékkel további hardver nélkül
  • Késleltetés: Körülbelül 6 milliszekundum működési módban

A folyékony hidrogénnel hajtott repülőgép repülés közben nulla szén-dioxid-kibocsátást termel, csak vízgőzt bocsát ki. Minden drón kilenc napig képes a levegőben maradni üzemanyag-feltöltés előtt.

Bevált próbák a telepítés előtt

Mielőtt a World Mobile felvásárolta az SPL eszközöket, bemutató repülések igazolták a repülőgép stabilitását, antennateljesítményét és az alacsony késleltetésű kapcsolatok biztosítására való képességét. A BT (Egyesült Királyság), a Deutsche Telekom (Németország) és közel-keleti szolgáltatókkal végzett tesztek megerősítették a valós életképességet.

Ezek az eredmények csökkentik a technikai bizonytalanságot, lehetővé téve a magabiztosabb utat a skálázható telepítés felé.

Környezeti és gazdasági előnyök

A hagyományos tornyokkal és műholdindításokkal összehasonlítva a platformnak van egy 99%-kal alacsonyabb környezeti terhelés a World Mobile szerint üzemeltetés közben. A hidrogén üzemanyag minimalizálja a szén-dioxid-kibocsátást, míg a repülőgép széles lefedettsége csökkenti a kiterjedt földi infrastruktúra szükségességét.

Költségszempontból a World Mobile becslései szerint az adatátvitel gigabájtonként akár 18-szor olcsóbb, mint a műholdas rendszerek esetében.

A cikk folytatódik...

Partnerség a Protelindóval

A Protelindo, Indonézia legnagyobb digitális infrastruktúra-szolgáltatója, több tízezer távközlési tornyot üzemeltet országszerte. Indonézia földrajza – egy hatalmas szigetcsoport több ezer szigettel – egyedi lefedettségi kihívásokat jelent, így a léghálózati rendszerek hatékony kiegészítői a meglévő földi hálózatoknak.

A World Mobile blokklánc-alapú ösztönző modelljét a World Mobile Token (WMTx) működteti, amely a közösség hálózatfejlesztésben és -karbantartásban való részvételét jutalmazza.

Szabályozási és műszaki kihívások

A nagy magasságú platformok telepítése a következőket foglalja magában:

  • Sugárzás elleni védelem: Elektronikus eszközök védelme a kozmikus sugárzástól
  • Hőmérséklet-szabályozás: Extrém hőmérsékletkülönbségek kezelése 18 000 méteren
  • Légi közlekedési megfelelőség: Megfelel az FAA és az EASA biztonsági és tanúsítási szabványainak
  • Repülési engedélyek: Pilóta nélküli légi járművek (UAV) üzemeltetésének engedélyezése

A repülőgépnek a hosszabb repülési idő és a környezeti hatások ellenére is meg kell őriznie a szerkezeti integritását és az üzemanyag-hatékonyságát.

Versenyképes táj

A World Mobile megközelítése mind a földi, mind az űrbe telepített rendszerekkel versenyez:

  • Hélium Mobil – Decentralizált vezeték nélküli csomópontok telekommunikációs partnerségekkel kombinálva
  • Starlink – Műholdas internet, amely távoli, mobilhálózati lefedettség nélküli területeket céloz meg

A World Mobile a nagyobb mobilfelhasználó-sűrűségű régiókat célozza meg, közvetlen készüléketámogatást kínálva parabolaantenna vagy speciális hardver nélkül.

A távközlésen túl

Bár a mobil kapcsolat az elsődleges cél, a repülőgép moduláris hasznos teherfelépítése más alkalmazásokat is lehetővé tesz, például:

  • Környezeti megfigyelés
  • Katasztrófa utáni helyreállítási műveletek
  • Közbiztonsági megfigyelés
  • Tudományos kutatás távoli terepen

Ezek a funkciók kihasználják a repülőgép állóképességét és stabil nagy magasságú pozicionálását.

Ütemterv és következő lépések

A közös vállalkozás közvetlen tevékenységei a következők:

  • Élő bemutató repülések lebonyolítása kicsinyített antennarendszerekkel
  • Együttműködés a szabályozó hatóságokkal a tanúsított működési jóváhagyás érdekében
  • Nagy hatású korai telepítési zónák kiválasztása Indonéziában, az Egyesült Államokban és a globálisan alulszolgáltatott régiókban

A kereskedelmi bevezetések azokat a területeket részesítik előnyben, ahol a földi hálózat bővítése lassú vagy gazdaságtalan.

GYIK

  1. Mi a World Mobile Stratospheric Connectivity szolgáltatása?
    Ez egy nagy magasságban működő 5G hálózat, amely hidrogénhajtású repülőgépeket használ, hogy közvetlenül a készülékekre juttasson internetet repülőgépenként akár 15 000 négyzetkilométeres területen, integrálva a World Mobile blokklánc hálózatával.

  2. Hogyan viszonyul ez a műholdas internethez?
    Alacsonyabb késleltetést kínál, nincs szükség felhasználói oldali hardverekre, például parabolaantennákra, és gigabájtonként akár 18-szor olcsóbb is lehet, így jobban megfelel a sűrűn használt mobilterületekre.

  3. Mikor lesz elérhető?
    A közös vállalat szabályozási munkálatokat és éles teszteket végez, a korai telepítéseket Indonéziában és más, alulszolgáltatott piacokon tervezik.

Összegzés

A World Mobile sztratoszférikus konnektivitása hidrogénhajtású repülőgépeket integrál a blokklánc-alapú telekommunikációs ökoszisztémájába, alacsony késleltetésű, közvetlenül a készülékekre irányuló 5G lefedettséget biztosítva széles területeken.

A bizonyított teszteknek, a Protelindóval kötött szoros partnerségnek és a rosszul lefedett régiókra való összpontosításnak köszönhetően a platform technikailag és gazdaságilag is életképes kiterjesztést kínál a decentralizált hálózati infrastruktúra terén.

Források:

  1. Bejelentés a World Mobile Stratospheric Connectivityről: https://worldmobile.io/blog/post/taking-connectivity-to-new-heights-introducing-world-mobile-stratospheric

  2. Világ Mobil Blog: https://worldmobile.io/blog

  3. A Starlinkről: https://www.starlink.com/technology?srsltid=AfmBOoq3hcKeoJDAcflm3vHoHXv2dzr2mAHl1erXgsNdRZRgKd9sSTfW

Jogi nyilatkozat

Jogi nyilatkozat: A cikkben kifejtett nézetek nem feltétlenül tükrözik a BSCN álláspontját. A cikkben található információk kizárólag oktatási és szórakoztatási célokat szolgálnak, és nem értelmezhetők befektetési tanácsadásként vagy bármilyen jellegű tanácsadásként. A BSCN nem vállal felelősséget a cikkben található információk alapján hozott befektetési döntésekért. Ha úgy gondolja, hogy a cikket módosítani kell, kérjük, vegye fel a kapcsolatot a BSCN csapatával a következő e-mail címen: [e-mail védett].

Szerző

Soumen Datta

Soumen 2020 óta kriptovaluták kutatója, és fizikából mesterdiplomával rendelkezik. Írásait és kutatásait olyan kiadványok publikálták, mint a CryptoSlate és a DailyCoin, valamint a BSCN. Szakterületei közé tartozik a Bitcoin, a DeFi, valamint a nagy potenciállal rendelkező altcoinok, mint az Ethereum, a Solana, az XRP és a Chainlink. Az analitikai mélységet az újságírói világossággal ötvözi, hogy mind az újoncok, mind a tapasztalt kriptovalutákat olvasó olvasók számára betekintést nyújtson.

(Hirdetés)

natív ad2 mobilhirdetés

Friss kriptográfiai hírek

Legyen naprakész a legfrissebb kripto hírekről és eseményekről

Csatlakozzon hírlevelünkhöz

Iratkozz fel a legjobb oktatóanyagokért és a legfrissebb Web3 hírekért.

Feliratkozás itt!
BSCN

BSCN

BSCN RSS-hírcsatorna

A BSCN a kriptovaluta és a blokklánc világának minden aspektusát magába foglaló oldal. Fedezd fel a legfrissebb kriptovaluta híreket, piacelemzéseket és kutatásokat, beleértve a Bitcoint, az Ethereumot, az altcoinokat, a memecoinokat és mindent, ami a kettő között van.

(Hirdetés)